Программа для управления "Контроллером эмулятора лямбда зонда" (датчик кислорода) автомобилей, работающих на газомоторном топливе (Пропан-Бутан)

При эксплуатации автомобилей соответствующих нормам выхлопа EURO-3,4 на газомоторном топливе возникает следующая проблема. Пример: Автомобиль Toyota Hiace автобус (очень распространен на маршрутах г. Улан-Удэ) при установке газобаллонного оборудования зажигается лампочка Chek Engine из за того что при работе двигателя на газе выхлоп не соответствует нормам положенным для этого авто(Слишком чистый выхлоп). В этом случае возможно 2 варианта развития событий:

1. Автомобиль добавит газового топлива до положенной нормы выхлопа, что очень не желательно, так как ведет к очень большому перерасходу топлива (Пропан-бутана).
2. Загорится лампочка Check Engine и двигатель перейдет на усредненный режим работы а это влечет за собой снижение мощности и повышение расхода топлива, на что жалуется большинство водителей установивших газобаллонное оборудование и не подозревающих о реальной проблеме.

Для решения этих задач была начата разработка контроллера-эмулятора лямбда-зонда автомобиля Пилюгаевым Александром Юрьевичем «ИП Пилюгаев А.Ю, »(Автогаз) и программное обеспечение для управления данным устройством, которое разработала фирма программистов ООО «Мегабайт плюс».